从天津获悉，连接滨海新区和市区的津滨高速公路改扩建工程拟定于2011年1月10日实现双向试通车，开通后，从滨海新区到市区的时间将被缩短为20分钟左右。与此同时，津滨高速公路将正式开通最新国家标准的京津冀高速公路电子不停车收费系统（简称国标ETC）。

　　据了解，津滨高速在实现双向试通车后，天津站收费站将由以前的5进口8出口变为8进口13出口（包括3个ETC系统），军粮城收费站将由2个收费口变为3个收费口（包括1个ETC系统），滨海站收费站将由5进口8出口变为7进口9出口（包括3个ETC系统）。整条道路将由双向4车道变为双向6车道，局部达到双向8车道通行。中央隔离带将全部改为绿化带，并将在北方首次尝试采用智能化控制方式实施全线灯光照明。

　　据悉，津滨高速公路从2011年1月10日起投入运行使用由天津市高速公路管理处统一管理的国标ETC系统，原欧标ETC自2010年12月30日起停止充值。在管理中心购买、充值、安装了国标ETC装车设备后，2011年1月9日21时前，切勿将原欧标ETC装车设备拆除，否则在2011年1月9日21时前将无法通行津滨高速公路现有ETC车道。2011年1月10日后，则可在管理中心各销售点或津滨高速公路原客户服务中心进行欧标ETC装车设备拆除。