■在汽车高端研发设计领域，聚集了丰田技研等一批著名企业

　　■国内第一家具备汽车生产资质的专业新能源汽车企业

　　■国内最大电动汽车整车生产基地

　　■建起汽车分解与汽车废物回用的代谢链

　　本报讯（记者 孙刚）滨海新区将汽车产业作为发展装备制造业的龙头产业，着力从生产制造、科技研发、招商引资等进行全方位推进。目前，新区已成为我国重要的轿车生产基地之一，形成了以一汽丰田、长城汽车、星马汽车为核心的汽车整车生产基地，汽车年生产能力达到了120万辆，聚集汽车上下游配套企业100余家，基本建立起“以整车带配套，以配套促整车”的良性体系。同时，新区建成国内第一家具备汽车生产资质的专业新能源汽车企业，初步形成了较为完整的电动车产业链。

　　随着去年长城汽车天津30万辆乘用车项目的落户，滨海新区形成了以一汽丰田、长城汽车、星马汽车为核心的汽车整车生产基地。在汽车模具、汽车线束、汽车齿轮设计制造、汽车发动机设计制造等领域，新区也形成了一定配套优势。天津开发区是新区汽车制造产业的核心区，目前聚集的汽车上下游配套企业已经超过100家，其中，一级配套商数量过半，而产品附加值高的配套项目则达到三分之一。由天津开发区、中国汽车技术研究中心等联合，成功举办了五届“中国汽车产业发展国际论坛”，正在发展成为国内规格最高、规模最大、影响力最广泛的行业盛会，被誉为汽车行业的“达沃斯”。

　　新能源汽车代表未来汽车产业发展的方向。目前，新区已经初步掌握新能源汽车的部分关键技术，建成了国内第一家具备汽车生产资质的专业新能源汽车企业——天津清源电动车，以及与电动车配套的国内最大的电动汽车动力电池生产企业，还有电池相关组件的研发、生产企业，初步形成了较为完整的电动车产业链。如今，新区企业自主研发的纯电动、混合动力和燃料电池三类新能源汽车产品相继问世，使新区已经发展成为国内最大的电动汽车整车生产基地。与此同时，新区汽车循环经济取得进展，形成了以虹冈、丰通为主的汽车循环利用产业群，实现了构建汽车分解与汽车废物回用的代谢链。

　　随着汽车产业的发展，新区汽车研发水平和科技创新能力不断增强。在汽车高端研发设计领域，这里聚集了丰田技研、松下汽车电子、富士通天、约翰迪尔等一批著名企业，汽车模具、工程子午线轮胎成套装备、电动汽车自控系统处于国内同行业领先水平，其中力神电动汽车电池及电控系统成为唯一一家通过美国高速公路测试的新能源汽车配套企业。