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滨海新区
  • 于家堡高铁站公交中心完工 2015-12-04

      由滨海建投集团投资兴建的于家堡高铁站公交中心已经基本完成,该中心占地7000多平方米,将有6到10条公交线先后通达于家堡枢纽站,实现公交、地铁、高铁一站式换乘。
      
  • 轻轨东海路站重建需要一年 明年年底将投入运营 2015-11-16

      “8·12”爆炸事故发生后,由于轻轨9号线东海路站受损严重,往来市区与滨海新区的这条轨道交通线被迫停止运营,给不少市民的正常生活带来影响,轻轨9号线何时能够恢复运营备受关注。记者从天津市环境影响评价中心获悉,东海路站地上部分将全部重建,计划明年年底投入运营。
      分段恢复运营目前难实现
      根据《津滨轻轨东海路站重建工程环境影响评价第一次信息公示》,拟对东海路站地上部分全部重建,地下未遭破坏部分利用原有土建构件。天津滨海快速交通发展有限公司拟投资进行本工程建设,工程计划2016年年底建成投入运营。
      除了东海路站,上一站会展中心站也在事故中受损,“会展中心站维修就行,不用重建。”记者从津滨轻轨方面获悉,轻轨9号线其他车站可以正常运营。对于此前有专家提出先分段恢复运营,选择一个新的站点作为起始站点一事,据轻轨内部人士介绍,市民广场站是可以实现列车掉头的,但是早晚高峰客流量太大,经专家论证没办法做到这么大客流的疏散,存在安全隐患。
      滨海大学站明年年底启用
      轻轨9号线建设中预留了一部分车站,随着滨海新区区域发展,部分预留车站也将启动建设。继张贵庄站启建外,市民广场站与会展中心站之间的滨海大学站也将启动建设,目前桥梁轨道部分已经完成,工程计划明年年底建成投入运营。
      据悉,滨海大学站沿太湖路设置,位于第二大街与发达街之间。车站西侧为宏晋时代广场,东侧为在建十八层天保汇川大厦,北侧为天保金海岸住宅小区。
      市区去滨海这些方式也能到
      高铁
      天津站到于家堡,每天8趟,早班车7点29分发车,8点04分到达,全程35分钟,末班车18点51分发车,19点14分到达,全程23分钟。
      于家堡到天津站,每天11趟,早班车8点20分发车,8点47分到达,全程27分钟,末班车20点17分发车,20点38分到达,全程21分钟。
      公交
      津滨专线1路:天津站—中山门轻轨站—塘沽南站
      津滨专线2路:土城地铁站—军粮城—洋货市场—开发区市民广场
      津滨专线3路:通莎客运站—轻轨塘沽站—第七大街南海路交口
      503路:西站北广场—开发区轻轨东海路
      528路:天津站后广场—方特欢乐世界
      529路:梅江会展中心—新港客运码头
      931路:海晶家居城—无瑕花园
      605路:大胡同商贸中心—开发区国祥公寓
      621路:天津站—塘沽南站
      651路:西站—开发区学院区
      835路:嘉陵南里—开发区天江公寓
      
  • 于家堡城市候机楼投运 2015-11-12

      继上月天津机场北京八王坟长途客运站城市候机厅投用后,昨天,天津机场于家堡自贸区城市候机楼正式开始运营。这将充分发挥天津自贸试验区天津机场片区与滨海新区中心商务区片区的互联互通;也是天津机场建设并投用的第15座城市候机楼,是全国第一座建设在自贸试验区核心区内的城市候机楼。近期,天津机场还将开通5座城市候机楼,年内城市候机楼数量有望达到20座。
      天津机场于家堡自贸区城市候机楼面积约150平方米,坐落在于家堡商业街内,紧邻于家堡站以及中心商务区的“环球购”。“进出天津机场的旅客可通过城市候机楼购买机票、查询天津机场航班信息,办理值机手续,经由天津机场往来全国乃至世界各地。”天津机场市场部相关负责人介绍。
      目前,旅客可通过“高铁+地铁”的方式往来中心商务区与天津机场,也就是从于家堡站乘京津城际延长线前往天津站,再转乘地铁2号线到达天津机场乘机。随后,天津机场也将积极推动天津机场于家堡自贸区城市候机楼至天津机场地面直达班线的开通。
      记者昨天体验后粗略计算,从于家堡站到天津站大约30分钟,城际铁路与地铁换乘大约6分钟,从天津站乘地铁2号线到天津机场大约20分钟,全程大约1小时。
      值得一提的是,天津机场于家堡自贸区城市候机楼,还为天津机场与中心商务区“环球购”项目搭建了合作平台。
      由于位于于家堡商业街内,旅客可在候机之余逛逛中心商务区的“环球购”。不仅如此,旅客还可通过此城市候机楼内的电脑终端,方便快捷地查询或直接在线购买“环球购”的海外原装产品,如食品、饮料、酒水、皮带、箱包等各类保税商品,乃至选购平行进口汽车。“这些保税品均享受自贸区政策优势,价格平均低于市场价20%至30%,使旅客足不出区就可购遍全球。”天津机场相关负责人介绍,“未来,机场还有望尝试与中心商务区‘环球购’开展更多合作,为在天津机场于家堡自贸区城市候机楼候机的旅客提供更多便利。”
      
  • 平行进口试点效应显现 天津港接卸进口车超7000 2015-11-03

      自10月20日《中国(天津)自由贸易试验区开展平行进口试点实施方案》获批以来,天津港集团汽车进口数量增势明显。从10月21日到10月31日,天津港环球滚装码头公司累计接卸商品车超过7千余辆,多为宝马、奥迪、奔驰、福特、大众等平行进口畅销车型。
      “天津自贸试验区挂牌以来,平行进口汽车的试点工作不断推进,让汽车贸易商们看到了机遇,纷纷加大动作深耕市场。10月20日试点全面启动,更进一步促进了车辆进口。”相关负责人表示,从10月21日到10月31日,天津港环球滚装码头公司先后迎来了“克莱拉”、“凯旋”、“亚洲荣耀”、“印第安快航”、“卡特兰亚”、“格罗王冠”、“热情”等大型外贸滚装船,累计装卸商品车7千余辆。
      
  • 中国铝业项目落户东疆保税港区 2015-10-23

      昨天,中国铝业公司投资项目签约仪式在津举行。市委常委、常务副市长段春华,市政协副主席王治平共同会见了中国铝业公司董事长葛红林一行,双方就进一步拓宽投资领域,推进全面合作进行了深入会谈。
      据了解,为落实京津冀协同发展国家战略,中国铝业公司决定依托天津自贸试验区特有的功能和政策优势,在东疆保税港区投资8.5亿元设立融资租赁、国际贸易和物流等三个新项目。
      
  • 中心商务区迎来首个“创投咖啡” 2015-10-23

      入驻企业享受“真金白银”支持
      中心商务区首个创投咖啡——凯立达创投咖啡中心商务区基地日前在响锣湾中船重工大厦落成启动。该基地旨在聚集中心商务区创新创业资源,依托凯立达众创空间平台,承接企业线下孵化、风险投资、市场对接等业务,营造良好创新创业生态环境,打造具有自贸试验区特色的众创空间孵化平台。
      据了解,凯立达众创空间孵化器有限公司是首批入选本市众创空间支持目录的孵化器企业,此次在中心商务区设立的创投咖啡基地,首期开放面积2000平方米,主要分为开放式交流办公区、咖啡休息区、集中办公区、顾问服务区、天使投资俱乐部等功能区。凯立达创投咖啡创始人吕鹏辉告诉记者,在集中办公区,创业者只需花少量资金就可以租到一个“工位”,大大节省了创业成本。凯立达鼓励进驻团队进行引领型产业开发,支持企业通过境外投资并购方式获取关键技术,在微电商平台、高端制造、生物医疗、无人飞行器、智能机器人等高新技术领域取得发展,还将利用专项种子基金300万元、天使基金2亿元,私募基金63亿元等自身优势资源,为创业企业提供多领域服务。
      今后入驻该基地的企业将在企业所得税、增值税、营业税等方面享受到“真金白银”的支持。企业入驻凯立达众创咖啡基地,5年内将获得企业所得税、增值税、营业税中心商务区实际留成部分80%的奖励支持;对经认定的双创企业创始人,参照股权转让收益所产生的个人所得税和股息税区内实际留成部分,将给予5年100%奖励支持;对企业聘用的各类人才,经审核认定,对其缴纳的个人所得税区内留成部分,将给予5年100%奖励支持。对新三板上市企业将分阶段给予最高300万元奖励,对主板和创业板上市企业分阶段给予最高500万元奖励。对企业双创人才,经认定,享受“注册即落户”政策,对符合人才引进条件的员工,发放“人才绿卡”。为满足企业早期过渡需要,该基地还将对入驻企业的核心人才给予每月500元租房补贴,并且提供白领公寓、酒店式公寓、廉租房等供申请使用。
      
  • 滨海新区投2000余万元保护湿地生态 2015-10-16

      ■ 3到5年内基本形成科学规范的湿地和野保监测预警体系、生物多样性保护体系
      ■ 北大港湿地建成国内首个国家公园和国际重要湿地、中国北方湿地研究中心
      ■ 将修复湿地植被1500亩
      据新华社天津10月15日电 滨海新区日前出台《天津市滨海新区湿地与野生动物保护工程实施方案》,计划投资2000余万元,在3到5年内基本形成科学规范的湿地和野保监测预警体系、生物多样性保护体系、湿地资源保护恢复体系和湿地管理政策法规体系。
      进入深秋,位于天津滨海新区的北大港湿地迎来栖息的候鸟已达5万余只。从呼伦贝尔到渤海湾鸟类迁徙通道,是世界8条主要候鸟迁徙路线之一的东部迁徙路线重要组成部分。而以天津北大港湿地为代表的渤海西部,又是这一重要组成部分中最为关键的鸟类迁徙通道。
      据长期关注北大港湿地候鸟安全的志愿者王建民介绍,往年每年来此停歇、觅食、繁殖的候鸟达数十万只、140多种,其中有24种是国家Ⅰ、Ⅱ级保护鸟类,有17种候鸟属于国际“非常重要保护意义”标准。
      目前,滨海新区拥有北大港湿地自然保护区、天津市海洋牧场示范区、蓟运河营城段芦苇湿地、天然淤泥滩涂湿地,以及黄港一库、黄港二库、北塘水库等湿地。
      根据方案,依托新区数字农业信息管理系统项目,新区将搭建湿地资源和野生动植物基础信息库,实时监控湿地资源动态变化、自然灾害、野生动物迁徙、疫病等情况,实现湿地和野生动植物保护科学监测分析、预警决策。
      北大港湿地将建成国内首个国家公园和国际重要湿地,建成集生态承载多样化、湿地功能多元化、科学研究一体化的中国北方湿地研究中心。
      新区将实施湿地修复工程,恢复湿地植被1500亩,提高湿地生态系统自我修复能力。
      由于北大港湿地曾发生东方白鹳被毒杀的事件,为此新区还会开展野生动物常态化巡护,掌握野生动物活动情况。组织清网行动和联合执法检查,打击破坏湿地生境和滥捕滥猎野生动物等违法行为。
      
  • 市实验小学滨海学校落户天津港 2015-09-29

      昨天,滨海新区教育体育委员会与天津市实验小学正式签署协议,合作共建天津市实验小学滨海学校。
      据了解,天津市实验小学滨海学校坐落于天津港国际贸易与航运服务航运六道与航运西道交口南侧。学校规划占地面积15434平方米,规划建筑面积9060平方米,24个教学班规模。建成后,天津市实验小学将选派管理团队、教师专业发展引领团队组建核心管理队伍。同时,负责对学校的培养方向、课程设置、教学方法、学校特色的系统设计;负责对学校的教育教学质量进行诊断、分析和管理。
      
  • 北京至于家堡高铁20日开通 于家堡站同步投用 2015-09-18

      昨晚从铁路部门获悉,京津城际铁路天津站至于家堡站将于9月20日正式开通运营,届时崭新的“大贝壳”于家堡高铁站也将同步投入使用。
      随着京津城际延伸线的开通,以后从滨海新区于家堡到北京仅需45分钟。据介绍,京津城际延伸线自天津站引出,途经军粮城、塘沽,终到于家堡。于家堡高铁站及京津城际延伸线全面开通,为天津市区、滨海新区及北京打通一条快速通道。
      
  • 200多家企业欲落户滨海挖掘商机 2015-09-16

      作为第六届中国(天津滨海)国际生态城市论坛的配套活动——滨海新区招商对接洽谈会昨天也同期召开。会上,来自装备制造、文化创意、电子信息等行业的国内200多家企业齐聚一堂,计划在新区落户挖掘商机。
      目前,滨海新区正面临着京津冀协同发展、自贸试验区建设、国家自主创新示范区、滨海新区开发开放、“一带一路”建设这五大叠加机遇,在科技创新、高端装备制造、现代服务业等多方面都有着众多配套政策支持,特别是随着天津自贸试验区的建设,越来越多的企业开始关注滨海新区,纷纷计划在新区落户。第五元素投资有限公司负责人高燕丽告诉记者,他们是一家综合性金融投资公司,近几年,天津的金融改革创新取得了显著成绩,并且还是国内为数不多的拥有金融“全牌照”的城市,尤其在股权基金、创新性交易市场、融资租赁、产业金融等方面都形成了特色优势。“我们已经在滨海新区设立了融资租赁、商业保理公司,下一步还将在新区开拓其他领域的市场。”高燕丽说。天津宏瀚房地产投资有限公司的负责人陈士杰也表示,滨海新区拥有独特的区位优势,这将会为他们公司带来新机遇,他看好新区未来的发展,因此即将在新区设立一家分支机构。
      
  • 空港经济区已引进50多个航空项目 天津打造中国航空产业聚集区 2015-09-10

      新华社天津9月9日专电 第三届中国天津国际直升机博览会9日在天津空港经济区启幕。随着空客A320总装线、中航工业直升机总部先后落户,以及庞巴迪公务机维修中心、西飞机翼等众多配套厂商跟进在该区建设,目前空港经济区已经成为中国航空产业的聚集区。
      空港经济区航空产业支持中心副主任杨林说,全球航空企业对空港经济区的关注度越来越高。目前,空港经济区已引进50多个航空项目,其中,世界500强企业5家,著名航空业龙头企业15家,初步形成了航空产业的聚集效应。
      今年4月,天津自贸区挂牌成立,空港经济区纳入其中的一部分。“今后几年是天津航空产业发展的关键时期,空港将引进一批新的重要航空项目,形成更高水平、更具规模、更加完善的航空产业体系。”杨林表示。
      
  • 开发区为创客打造永不落幕的创业大赛 2015-09-09

      在开发区,创客们总能找到这样那样的发展空间与支持。前不久,在津京互联创业咖啡举行的微天使路演活动中,由天津泰达“天使之翼”投资人俱乐部培育近一年的消费分享收益式生活服务类项目“优惠来”,凭借其日益完善的营销策略成功获得了现场投资人的认可,获得领投70万元。
      至此,天津泰达“天使之翼”投资人俱乐部在成立不到一年的时间内,已帮助5家区内外企业完成了近亿元的融资;为39家科技企业组织投融资路演;筛选、储备50余个融资需求项目;惠找车等近10家企业获得了多家投资机构的投资意向;累计审核入会的创始会员由俱乐部成立最初的30人增加至现在的近40人。
      未来,天津泰达“天使之翼”投资人俱乐部将加强与投资机构以及融资企业的深入合作,努力推动众筹平台以及俱乐部线上平台的建设,积极为开发区营造更加有利于科技型中小企业发展的机制和环境,打造永不落幕的创业大赛。
      
  • 高新区设每年2亿专项资金 2015-09-02

      创业项目获认可最高享60万元资助
      滨海高新区昨天召开发布会,正式发布《天津高新区加快创新创业载体建设的若干举措(试行)》。高新区设立了每年2亿元的专项资金,用于建立和完善以众创空间、科技企业孵化器、科技企业加速器为主体的创新创业载体体系。
      支持高校教师、科研院所科技人员、大型企事业单位的职工、留学归国人员及职业经理人等高层次人才和连续创业者在孵化器内创业,对有突出贡献的个人或团队,一次性给予最高50万元的奖励。创业项目获得认可后,一次性给予10万至60万元的启动资金。支持高成长性创业企业加入加速器,对于符合评审条件的一次性给予最高不超过200万元的奖励;对于3年之内获得投资的企业,在主流媒体开展品牌宣传的企业,均可给予最高不超过100万元的贴补。
      
  • 第一时间恢复审批服务 新区新增市场主体1472户 2015-09-02

      受“8·12”火灾爆炸事故影响,滨海新区市场监管局部分企业注册登记服务窗口出现了不同程度的损坏,为确保企业正常办理审批事项,工作人员迅速进行自救修缮,第一时间恢复了各项审批服务,并为受损企业开通绿色通道。记者昨日获悉,截至目前,滨海新区(含自由贸易试验区)新增各类市场主体1472户,新增注册资金209.61亿元。其中,开发区新设立各类市场主体70户,注册资金达4.63亿元。
      据了解,事故发生后,新区部分企业办公区域受损,造成营业执照及代码证等企业证照丢失、损毁。为方便受损企业办理业务,滨海新区市场监管部门在组织专人参加灾后救援、物资供应和次生危险排查的同时,全员取消休假,实行无休日服务,相关业务窗口全部正常办公,受理企业登记注册等业务申请;尤其针对开发区服务窗口,专门开通绿色通道,指定专人为企业补办相关材料。
      
  • 太平洋精锻科技落户开发区 2015-09-01

      提振信心 主要为大众汽车项目配套
      昨天,开发区(南港工业区)管委会与江苏太平洋精锻科技股份有限公司(以下简称“精锻科技”)签署战略合作协议,在开发区建设其北方基地,该项目成为“8·12”火灾爆炸事故发生后,又一落户开发区的项目。
      据了解,精锻科技是国内乘用车精锻齿轮行业的领先企业,主要为大众项目配套,目前公司已获得大众汽车自动变速器(天津)有限公司的订单。该项目计划总投资5亿元以上,主要从事精密齿轮、齿轴、齿毂、齿环、齿套、轻量化合金零件成品制造和相关汽车零部件总成的研发、生产和销售。项目分两期工程进行建设,一期工程建设周期为2年,全部项目建成达产后年产值预计超过6亿元。
      
  • 5家房企愿收购受损房屋 2015-08-25

      全力支持“8·12”事故善后处置 组成社会责任联盟
      一致表示,自愿为在事故中利益受损的群众排忧解难,将按照市场原则,依法依规,对居民愿意出售的房屋进行购买,待房屋修缮完成后,再适时进入市场公开出售
      昨日,本报记者走访了天津市房地产开发经营集团有限公司、天津泰达投资控股有限公司、天津住宅建设发展集团有限公司、天津海泰控股集团有限公司和天津天保控股有限公司等房地产企业,就在“8·12”事故中受损房屋的购买事宜进行采访。5家房地产企业表示,十几天前发生的“8·12”事故对滨海新区人民生命财产造成了重大损失,对此各企业深感痛心。虽然企业自身也遭受了一定的损失,也有员工在事故中受伤,财产受损,但是作为有社会责任的企业,愿在此危难时刻主动承担社会责任,全力投入抢险救援和善后处置。
      他们一致表示,自愿组成天津地产企业社会责任联盟,自愿为在事故中利益受损的群众排忧解难,将按照市场原则,依法依规,对居民愿意出售的房屋进行购买,待房屋修缮完成后,再适时进入市场公开出售。
      这5家房地产企业都认为,滨海新区的明天一定会更加美好,经过各方努力,共克时艰,与滨海新区人民一起重建家园,祝滨海新区人民早日安居乐业。
      
  • 新区轨道交通放射状布局 B1 Z2 Z4地铁线将启建 2015-08-11

      首期工程起自汉沽,终至中部新城,连接汉沽新城、中心渔港、滨海旅游区、生态城、北塘、开发区、于家堡、中部新城,与津滨轻轨、京津城际衔接,线路全长44公里。
      作为滨海新区十大民生工程中的市政重点项目,新区轨道交通规划方案正在进一步完善细化,从相关单位获悉,B1、Z2、Z4这3条骨架线路正在进行各项前期准备工作,预计年内将启动建设。3条地铁建成后,滨海新区的轨道交通将实现“合纵连横”。
      根据规划,滨海新区将在2015-2020年建设B1、Z2、Z4共3条地铁线路,今年这3条线路将全线开工。“这3条线路在滨海新区轨道交通中属于骨架线路,未来将会担当新区内部以及通向外部的重要交通职能。”相关负责人表示,目前,B1线、Z2线一期以及Z4线一期正在进行各项前期准备工作。
      滨海新区还规划了多条轨道交通作为远期发展计划。其中,滨海新区核心区的轨道交通建设为中心放射式结构,由7条城区线加上津滨轻轨共8条线组成,Z1至Z4共4条线路,将成“两横两纵”线网布局。“两横”为Z1线、Z2线,与城市发展主轴一致,分别位于海河南北两岸;“两纵”为Z3线、Z4线,与城市发展带协调互动,Z3线沿城市南北中轴方向布设,拓展城市未来发展空间,Z4线有效促进沿海城市发展带的发展。
      其中,B1和Z4线为南北走向线路,Z2东段为东西走向,其中B1线与轻轨9号线在塘沽站形成换乘,在泰达站与Z4线有换乘。Z2线连接机场到北塘,在北塘地区和Z4线有换乘,在滨海高铁站和B1线有换乘。此外,B1和Z4线还将进入于家堡交通枢纽,与京津城际延长线进行有效衔接。此外,Z2线将在金钟河大街站与地铁6号线实现换乘。
      
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