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项目动态
京台高速天津段2010年开建进京有望一小时直达
来源:城市快报 时间:2009-12-18 10:04
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从有关部门获悉,京台高速公路北京段、天津段均已开展了前期准备工作,天津段预计2010年开始建设,该高速北京至天津段是连接京津两市南、北
、中3条高速公路中的南通道,俗称京津第三通道。在高速公路加紧建设的同时,天津还积极与周边省市探讨高速公路信息共享等机制,今后,如果北京、河北出现交通拥堵现象,天津有望在第一时间内得到信息。

  西青津南赴京大约1小时

  京台高速公路是北京至台北的高速公路,编号为G3,起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点至台北市。该高速公路北京至天津段为京津第三通道,起点位于北京大兴,全程共分三段:第一段从北京大兴东部至天津武清区汊沽港,该段计划建设新的高速公路,设计时速为每小时120公里,双向6至8车道;第二段从汊沽港上京沪高速公路,8公里后抵达西青区辛口镇;第三段从辛口镇转津晋高速公路,途经西青区张窝、南河镇、津南区八里台,最终与海滨大道相连,抵达天津临港工业区。

  市政公路管理局工作人员表示,这条高速位于天津市区南部,与多条高速公路相连,中间设有多个出口,可以充分方便西青、津南地区居民就近上高速。从天津临港工业区至北京全程大概需要1个半小时,而从西青、津南到北京只需大约1小时。目前,天津段前期规划已经完成,预计2010年启动建设。

  八省市高速应急信息共享

  天津市民出行时可能会遇到这种情况:相邻省份下大雾,自己却毫不知情,驾车进至当地时,才发现路上堵了一大堆车,只能在公路上苦苦等待。记者从有关部门获悉,京津冀晋蒙辽鲁豫等地正在着手建立省际应急管理信息共享机制,使上述情况有望得到解决。

  各省市将对重点车辆进行监管,不定期进行交通应急演练,确保各省高速主干线畅通。省际应急管理信息共享机制完善后,可以避免一省份发生交通拥堵,相邻地区却毫不知情的状况发生。突发事件发生时,相邻省市将通过公安网络传递第一手信息,并利用信息情报板等设施,及时发布相邻省份信息,提示通行车辆就近驶离高速公路或进入服务区休息。

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