刘智代表：

您提出的“关于破解新能源汽车充电难题的建议”的建议，经会同市住房城乡建设委、电力公司、市财政局、市工业和信息化局、市科技局研究答复如下：　

在市委市政府的领导下，我市新能源汽车充电基础设施建设得到了长足发展。目前已在大型写字楼、物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地、公共停车场及小区内部公共区域建设公共充电桩18050台，总量在全国主要城市中名列第五，有力的保障了新能源汽车的推广应用。

近年来，我委持续积极推动新能源汽车充电基础设施建设，并积极探索新型充电方式。2017年9月，由国家电网承建的京津唐高速公路徐官屯服务区光伏储能充电一体化电站示范工程投入运行，为我市发展多元化绿色交通服务体系进行试点；在提高充电效率方面，我市充电桩建设运营企业已采用大功率充电技术为我市新能源汽车提供充电服务，建设的直流充电设施功率在60-450千瓦范围内，能为市民自用乘用车在半小时左右完成车载电池80%电度充电；在智能充电方面，国家电网天津市电力公司在民心工程小区公共充电桩中作为试点，利用“有序充电”新技术，已在部分小区建设智能有序充电桩85台，实现市民在家享受波谷价格充电的新方式。

为避免部分区域建桩数量过于密集，导致供求失衡，造成充电资源的浪费，我委正会同工信、财政、科技等部门研究新能源汽车充电补贴政策。根据充电桩的实际使用情况给予一定的充电补贴，通过补贴建设向补贴运营环节转变，将进一步优化充电服务网络，避免“僵尸桩”的存在。

对于一些老旧小区受电力容量不足、停车位紧张等客观因素限制，导致小区业委会、物业公司对个人建桩不支持，购车居民充电困难等问题，2019年我委通过积极申报，把居民小区建设公共充电桩纳入到20项民心工程中。实施一年来，在市相关部门、各区政府、充电桩建设企业的大力支持和共同努力下，在193个小区建成公共充电桩2266台，可以满足近3万台新能源汽车的充电需求。建成民心工程充电桩点位已在市发改委官方网站及委微信公众号中公示。2020年，居民小区公共充电桩建设再次纳入20项民心工程中，我委在总结梳理2019年工作情况的基础上，持续深化细化各项工作，更加贴近民心民意，让民心工程更加暖心、舒心，向人民交上一份满意的答卷。

在电池回收处置方面，市工信局作为牵头单位，指导在津推广应用生产企业落实六部门《关于进一步加强在津推广新能源汽车安全服务保障工作的通知》，积极指导企业做好废旧动力电池处置、回收等工作。

接下来，我们将进一步加大工作力度，和有关部门一起积极协调，加快我市充电基础设施建设,积极促进新能源汽车推广应用。

2020年4月2日   

工作人员：赵建辉

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