致公党天津市委会：

贵党派提出的关于推动物流业绿色转型 助力“双碳”战略的提案，经会同市市场监管委、铁路北京局集团天津办事处、市人力社保局、市交通运输委、市商务局、市工业和信息化局、市教委、市邮政局、市城市管理委研究答复如下：

一、加快发展绿色物流智慧物流

绿色物流智慧物流是经济社会可持续发展的一个重要组成部分，对持续提高人民群众生活质量具有重要意义。“十四五”期间，我们牢固树立绿色发展理念，发挥龙头企业带动作用，加快建设绿色物流体系，健全物流领域标准体系，鼓励物流企业采用标准化的物流计量、货物分类、物品标识和装备设施，在标准化领域加大对相关标准研制的政策引导。我们加快推动落实《天津市标准化资助项目与资金管理办法（试行）》，对于我市企事业单位从事标准化研究给予一定的资金补助，鼓励企事业单位开展国家标准、行业标准制修订，积极参与国际标准化活动，为我市营造良好的物流标准化发展环境。我们积极宣传绿色运输方式，支持企业不断提升信息技术水平的运输装备，不断优化运营管理模式，使企业的货物运输绿色发展水平不断提高。同时，严格审理各类通行证，2023年上半年，共审核工业企业日间通行证569 个，夜间通行证1.1万余个，其中有3505辆运输车辆由于排放未达绿色排放标准，未给其办理运输通行证。

二、加强我市物流业高端人才培养及输送

我们加强高等院校物流学科专业建设，健全多层次物流专业人才培养体系。我们重点深化校企协同育人，依托联合体和共同体，支持高校建设一批服务产业特色学科专业群，联合组建若干家卓越工程师学院和现代产业学院，联合打造若干研究生工作站和企业实践教学中心。我们深化校企科技合作，支持高校和龙头企业、中小企业联合组建若干重点实验室、研究院、技术中心、工程研究中心、产学研基地等多种形式的新型研发创新平台。探索建立卓越工程师培养体系，印发《关于印发天津市卓越工程师学院建设实施意见（试行）的通知》（津教政办〔2023〕31号），推进工程硕博士培养体系重构和流程再造。推动天津大学卓越工程师学院成为天津市首家卓越工程师学院，实现教育链、人才链、创新链和产业链融合贯通，为中国式现代化提供人才支撑。同时，深化职称制度改革，探索创新职称评价机制，进一步下放职称评审权。大力培养实用性创新人才，发布高层次自主创新人才培养培训计划，着力突出天开高教科创园、重点产业链等创新创业载体需要。

三、提升物流业包装物绿色化及回收利用率

我们全力推进物流行业绿色低碳发展，推动行业节能减排，加快推进快递包装减量化、标准化和循环化。我们大力实施邮政业生态环保工程，积极推进行业绿色发展。截至2023年6月底，全市电商快件不再二次包装比例达到99%，实现使用可循环包装的邮件快件达到257.2万件，寄递企业新增采购通过快递包装绿色产品认证的包装产品317.7万个，回收复用瓦楞纸箱469.9万个，回收一次性塑料制品0.3吨，依法立案查处企业过度包装违法行为2起，全市邮政快递行业新能源汽车保有量2134辆。同时，强化垃圾分类“投放、收集、运输、处置”全链条管控，结合国家住建部《城市生活垃圾分类工作评估办法》及评估细则，修改完善了《天津市生活垃圾分类全链条管理量化评估考核办法》，依托生活垃圾分类“津彩分呈”信息管理系统，每月实施“市考区、区考街镇、街镇考社区（村）”三级联合评估考核工作，实现全市域生活垃圾分类评估考核全覆盖。向各区区长通报评估结果，重点反馈问题短板，坚持每月复盘讲评，聚焦突出问题整改，进一步提高垃圾分类工作实效。

四、加大多式联运等运输模式的比例

我们持续加大多式联运等运输模式的比例，创新拓展大宗货物“河海联运”，积极克服北方地区内河水系不发达的短板，学习山东、河北成功经验，谋划利用海河既有内河通道有序发挥货运功能，构建一条运输结构调整“河海联运”示范线路，推动沿线大型工矿企业物资运输向绿色低碳型升级。该项目由新天钢集团作为投资主体，选址东丽区苏庄子区域海河下游段新建8个1000吨级泊位。目前，正在协助开展码头建设前期工作，力争尽快启动实施。同时，我们大力发展新能源重卡“公海联运”，我市荣程钢铁集团于2021年8月成功打造全市首个氢能运输示范项目参与港口和大型工业企业清洁集疏运并持续扩大运营。2023年1月，进一步聚焦天津港和其上下游大型工业企业间焦煤和焦炭运输需求，成功启动试点天津港煤码头—河北旭阳焦化—天津荣程钢铁“重去重回”氢能重卡跨省运输新场景，实现了氢能重卡“走出天津港、服务京津冀”。2023年7月，78辆氢能重卡再次入列投用，目前荣程集团已拥有200台车辆成为北方地区最大规模氢能重卡运营项目，展现出强大的试点示范效应。此外，我们全力推进大型工业企业和集疏港铁路专用线建设，提升大宗货物铁路运输能力，铁路运输基础设施建设更加完善。目前，全市12家大宗货物年运量150万吨以上大型工矿企业除1家不具备条件外已全部接入铁路专用线，11家具备铁路专用线的企业铁路运输总体比例超过80%。

下一步，我们将继续在工作中落实提案建议，创新工作思路和招法，加快推动物流业绿色转型，助力“双碳”战略。希望与贵单位继续加强联系，多提宝贵意见和建议，指导和帮助我们把工作做的更好！

2023年8月7日