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办理结果公开
对市十八届人大一次会议第0526号建议的落实答复
来源:办公室 时间:2023-11-06 16:00
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张荣华代表:

您提出的关于高质量发展氢能产业的建议,经会同市国资委、市工业和信息化局、市生态环境局、市规划资源局、市住房城乡建设委、市城市管理委、市科技局、市应急局、市交通运输委、市财政局、市商务局研究答复如下:

我市高度重视氢能产业发展,坚持以示范应用带动产业发展的总体思路,加快推进基础设施建设、区域试点应用、市场主体培育,不断推动氢能产业全链条布局发展。

一是加快基础设施建设。我市依托丰富的工业副产氢资源,充分发挥渤海化工、国电投、法液空、新氢能源、锦美氢源等龙头企业优势,建设制氢设施,渤化永利和天津石化2座加氢母站建成投运。新氢能源加氢母站二期、法液空氢能基地项目正在积极筹备,预计年内开工。积极探索可再生能源规模化制氢,开展规模化可再生能源制氢示范,鼓励分布式制氢项目建设,促进氢源就近供应保障。液氢、管输氢气、风光绿氢项目稳步推进,资源供应体系逐步完善。

二是大力培育氢能产业。重点依托滨海新区天津港保税区打造氢能示范产业园,促进产业集聚发展。滨海新区,荣程新能科技、国鸿氢能、华清能源等多家氢能优势企业注册落地,氢璞创能燃料电池电堆项目、新氢动力燃料电池动力系统生产基地一期项目已投产,杭叉(天津)新能源氢燃料电池叉车实现量产。东丽区,中国汽车技术研究中心国家级新能源汽车检验中心一期已建成。北辰区,华电重工电解水装备及关键材料等生产线落地。

三是广泛拓展应用场景。以交通领域为重点,推动氢燃料货运重卡、物流、叉车等规模化应用。荣程集团荣程众和自用氢能源以“天津港—津南荣程厂区—静海市场端”为主线的天津区域首条闭环氢能运输示范应用场景成功搭建,累计投用1座商用加氢站、1座自用站、2座加氢撬站,搭建了3条氢能运输示范应用场景。荣程集团、新天钢、天津石化等企业累计共265辆氢能车辆投入使用。同步探索氢能在工业领域应用,荣程集团正在积极开展氢能冶金炼钢实验研究。

四是积极支持技术研发。提前布局重点方向,推动氢能产业关键核心技术攻关广泛征集制氢、氢燃料电池等方向技术需求,提前布局制氢、氢燃料电池等自然基金重点方向,持续推动氢能领域关键制氢、燃料电池等核心技术攻关。推动企业完成与国家院所等单位合作的可再生能源制氢关键核心技术项目结项,攻克“绿氢”制备关键技术,推动成果在津转化落地;鼓励参与创新联合体,推进京津冀氢能产业协同创新鼓励我市氢能领域优势单位加入氢能产业创新联合体,发挥京津冀三地氢能领域科技企业、高校和科研机构创新优势,推动联合体参与单位围绕氢能关键核心技术开展研发,推进京津冀氢能产业协同创新发展;推动新能源汽车检验中心建设,以燃料电池及动力电池试验检测为核心,围绕燃料电池汽车、新能源汽车电磁兼容等五大领域,全力打造服务于新能源汽车“研发全流程链、全产品链、全生命周期、全应用领域”的综合测试评价基地,为我市氢能产业发展提供重要支撑。

五是研究制定支持政策。积极落实示范城市群有关工作,印发燃料电池汽车示范城市地方财政支持政策指导意见,今后四年,市、区财政将在车辆购置、加氢站建设、关键零部件研发及推广等方面给予企业政策和资金支持。印发实施了《天津市石化化工产业高质量发展实施方案》,允许在临港工业区和大港产业园区新增氢气制取项目,就近利用工业副产氢,降低制氢成本。制定出台了《天津市推动制造业高质量发展若干政策措施》,在支持新能源发展方面,明确对包括氢能在内的重点领域给予资金支持,并在新能源汽车产业方面,制定了产线新建及改扩建、核心技术攻关、应用场景建设等专属政策。

感谢您对我市氢能发展的关注和支持,希望今后继续提出更多好的建议,指导和帮助我们做好这项工作。


2023年9月25日   

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